SuperMoto + StreetFighter

HondaVario 2008 (JAKARTA)

Apa kesan pertama saat melihat skubek Agnes Monica yang sudah dipermak habis ini? Pasti bingung dengan konsep yang ditawarkan si modifikator. Terlihat ada unsur streetfighter, namun juga ada nuansa supermoto. 

Tapi, memang kedua aliran itu yang coba dikawinkan Diemaz Erlangga dari Diemaz Motor (DM) selaku modifikator. "Menjadi tambah unik lagi karena kedua aliran tadi diterapkan pada skubek. Mungkin jadi hal biasa kalau diterapkan di motor sport," tegas Diemaz.

Aliran tadi membutuhkan tampilan yang macho dan jantan. Dua nilai yang nyaris tidak ada pada skubek standar. "Karena itu rombakan cukup total dilakukan, tapi dengan prinsip tidak memotong rangka asli," tambah ayah dua anak ini.

Demi kesan tadi, bodi standar dicopot. Gantinya dibuat ulang dengan kombinasi antara fiber dan pelat. Urusan bodi ini tambah diperkokoh lagi dengan dibuatnya semacam rangka tambahan di atas dek. "Dengan menggunakan pipa seperti itu, pasti Vario ini tambah gagah," cerita pria yang ngebengkel di Jl. Baja Raya No. 84, Perumnas II, Tangerang.

Tampilan tambah kokoh lagi dengan penggunaan sok depan variasi Thailand yang punya tabung besar. "Begitu juga dengan pelek, sudah dicustom supaya terlihat lebih kekar," tambah pria yang memang terkenal sebagai pembuat pelek custom ini.

Untuk belakang pakai lebar 4 inci dan depan 3 inci. Keduanya menggunakan ring 17. "Dengan menggunakan jari-jari besar berdiamater 6 mm, maka pelek menjadi salah satu bagian yang paling menarik dan berhasil memperkuat tema yang diinginkan," ungkap Diemaz lagi.

Penggunaan warna merah di jari-jari sangat mendukung harmonisasi warna dengan bodi secara keseluruhan. Ciri supermoto bisa dilihat dengan pemberian cover pada sok depan. Begitu juga dengan membuatkan sepatbor depan layaknya motor trail. (motorplus-online.com) 

DATA MODIFIKASI
Ban depan: Swallow 70/90-17
Ban belakang: Swallow 100/90-17
Sok belakang: YSS
Head lamp: KLX 150
DM:             0856-1400-800      

Penulis : Nurfil | Teks Editor : Nurfil | Foto : Indra GT

waroengkopikoe

Read More

01.39 | 0 komentar

Putih Akibat Mepet

HondaVario 2005 (JAKARTA)

Ini contoh ubahan skubek simpel, gaya dan pasti tetap nyaman dibawa riding. Untuk masuk arena contezt, paling pas ya main di kelas fashion advance. Tapi, tampilan minimalis ini menyimpan cerita kurang sip.



"Modifikasi ini memang dipersiapkan untuk ikut MOTOR Plus Skubek Contezt. Tapi ternyata salah perhitungan waktu. Akibatnya motif grafis tidak sempat diberikan di wilayah bodi," sesal Petrus John Edison sang modifikator.

Sebenarnya John sudah mempersiapkan motif perpaduan merah dan silver di bodi. "Tapi gagal, akibatnya warna silver di jok jadi sendirian nggak ada temannya," kekeh pria bertubuh kurus ini.

Jika berhasil dilaksanakan, hasilnya pasti oke banget. Merah sudah dirasa pas dengan beberapa penempatan variasi bolt-on yang dipilih. Begitu juga aksen perak yang sudah digunakan pada pelapis jok. Baru membayangkannya saja sudah tergambar kalau itu akan jadi sebuah perpaduan kelir yang menarik.

Untuk aneka variai bolt-on yang dipasang John memang sudah bertekad hanya menggunakan satu warna. "Tidak mau terlalu ramai, kelir candy gold seperti ini saja sudah lumayan bikin heboh," lanjut modifikator dari Absolut 2M asal wilayah Bates, Ciledug ini. 

Mulai dari tutup kipas, cover knalpot, footstep, sok depan sampai tabung master rem di batang kemudi. "Bahkan dudukan pelat nomor juga ikut diberikan  sentuhan warna serupa," unjuknya.amba menggunakan pelek mobil. 

"Kita buat suspensi depan itu menggunakan pipa diameter 2,5 inci yang digabungkan dengan sok variasi," tambah Eko. Supaya lebih rapi dilihat, dilapisi lagi dengan kondom dari bahan fiber. Dengan begitu, bentuknya lebih enak dilihat

Sementara itu hal yang membuatnya harus masuk kelas fashion advance adalah karena sudah mengganti setang dan lampu depan. Untuk kendali kemudi, John ikut arus yang banyak menggunakan batang kemudi model robocop.

Untuk lampu utama, merasa lebih modern menggunakan punya Click Vietnam. "Pastinya berhasil mengubah tampak depan dan bisa juga memberikan efek yang besar," tambahnya. 

Tentu saja harus dilakukan ubahan pada cover bodi depan. Untuk ini harus John membuat ulang dengan tetap menggunakan fiber. 
 DATA MODIFIKASI
Ban depan: Swallow 120/70-14
Ban belakang: Swallow 140/60-14 Pelek depan: 2,5 x 14 inci
Pelek belakang: 5 x 14 inci
Sok belakang: YSS
A2M:             02194958877       

Penulis : Nurfil | Teks Editor : Nurfil | Foto : Dok MOTOR Plus

Read More

01.59 | 0 komentar